MyHomeTown - EarlyDays

Collection by Hannele Stålhammar

320 
Pins
 • 
57 
Followers
Hannele Stålhammar
Katajanokka vuonna 1868. Vastavalmistuneen Uspenskin katedraali ympäristössä oli köyhälistön asumuksia. Helsinki, History Of Finland, Map Pictures, Photo Story, Historical Pictures, Before Us, Ancient History, Time Travel, Old World

Katajanokka vuonna 1868. Vastavalmistuneen Uspenskin katedraali ympäristössä oli köyhälistön asumuksia.

Näin tulvi Helsingin ytimessä 1937 – huikeat vanhat kuvat nyt esillä  Uusi Suomi Luotu:  25.11.2013 13:31      Kuva: AHO & SOLDAN     Kuva  ... Old Pictures, Old Photos, Vintage Photos, History Of Finland, Disneyland Castle, Haunting Photos, The Old Days, Old Buildings, Helsinki

Näin tulvi Helsingin ytimessä 1937 – huikeat vanhat kuvat nyt esillä

Helsingin Rautatientorilla 15. heinäkuuta 1937 ajelleet autoilijat saivat katsella lähes merellistä maisemaa autojensa ikkunoista. Ukkoskuuron aiheuttama tulva on yksi ihastuttavista vanhoista kuvista, jotka ovat parhaillaan esillä Suomen kansallismuseossa.

Nykyisen Mannerheimintien ja Kaivokadun risteys vuonna 1935 (Kuva Hgin kaupunginmuseo, Aarne Pietinen Oy). History Of Finland, Map Pictures, Helsinki, Time Travel, Old World, Old Photos, Street View, City, Places

1930-luku – jäähyväisiä

Aikakaudelle yleistä Vuonna 1930 maailmassa oli ihmisiä reilut kaksi miljardia (vuonna 2015 yli seitsemän miljardia), Suomessa reilut kolme miljoonaa (vuonna 2015 yli viisi ja puoli miljoonaa). 193…

Linjalla 2 liikennöinyt Berliet-merkkinen bussi Keskuskadulla ilmeisesti 1930-luvun alussa. Stockmannin 1930 valmistuneen kauppapalatsin vieressä olevassa matalassa basaarirakennuksessa toimi tavaratalon oma auto-osasto 1920-luvun lopussa. Luotu: 25.11.2013 13:31 Kuva: AHO & SOLDAN Kuva ... History Of Finland, Map Pictures, Historical Pictures, Helsinki, Historian, Time Travel, Old Photos, Past, Street View

Näin tulvi Helsingin ytimessä 1937 – huikeat vanhat kuvat nyt esillä

Helsingin Rautatientorilla 15. heinäkuuta 1937 ajelleet autoilijat saivat katsella lähes merellistä maisemaa autojensa ikkunoista. Ukkoskuuron aiheuttama tulva on yksi ihastuttavista vanhoista kuvista, jotka ovat parhaillaan esillä Suomen kansallismuseossa.

Vanha nainen seisoo vaatimattoman kotinsa ovella Albertinkadun ja Merimiehenkadun kulmatontilla. Vuonna 1908 otetussa kuvassa näkyy myös uudenaikaisempi puutalo ja yhä pystyssä oleva jugend-kivitalo. Old Pictures, Old Photos, History Of Finland, Finnish Language, Historical Pictures, Natural Resources, Marimekko, Before Us, Helsinki

Vanha nainen seisoo vaatimattoman kotinsa ovella Albertinkadun ja Merimiehenkadun kulmatontilla. Vuonna 1908 otetussa kuvassa näkyy myös uudenaikaisempi puutalo ja yhä pystyssä oleva jugend-kivitalo.

Fazerin liiketalo kaunisti Aleksanterinkadun ja Kluuvikadun kulmaa vuosina 1908–1928. History Of Finland, Map Pictures, Helsinki, Time Travel, Old Photos, The Past, Street View, World, Image

Puretut talot | HS.fi

Fazerin liiketalo kaunisti Aleksanterinkadun ja Kluuvikadun kulmaa vuosina 1908–1928.

1960 -luku . Keskuskatu 2, 4, 6, 8. Taustalla rautatieaseman torni. Keskuskatu 6 -8 ns. Makkaratalo. Finland Food, Map Pictures, Martin Luther, Helsinki, Time Travel, Modern Architecture, Past, Street View, Black And White

1960-luku – uusia tuulia

Aikakausi yleismaailmallisesti 1960-luvulla maailma otti suuria askelia. Ihminen kävi avaruudessa, käveli kuussa ja kehitti internetin varhaisen esi-isän. Afrikan siirtomaat itsenäistyivät ja alett…

Hevosraitiovaunu 1888 - Yhtiön nimi muutett.hevosraitioliikennettä suunniteltaessa v.1890 Helsingin Raitiotie- ja Omnibusosakeyhtiöksi.Hevosen työpäivä oli kolmen tunnin pituinen.Enimmill.hevosia oli 106.Hevosraitioliikenne päättyi 21.10.1901.Sähköraitiovaunuliikenne aloitett.virall.4.9.1900.Raideverkoston sähköistyksen urakoi O.L.Kummer Dresdenistä.Kummer toimitti myös ensimm.sähköraitiovaunut, ja saksal.insinöörit kouluttiv.kuljettajia. - Finnish horse History Of Finland, Map Pictures, Historical Pictures, Helsinki, Past, Nostalgia, Horses, Photographs, Outdoor

Hevosraitiovaunu 1888 - Yhtiön nimi muutett.hevosraitioliikennettä suunniteltaessa v.1890 Helsingin Raitiotie- ja Omnibusosakeyhtiöksi.Hevosen työpäivä oli kolmen tunnin pituinen.Enimmill.hevosia oli 106.Hevosraitioliikenne päättyi 21.10.1901.Sähköraitiovaunuliikenne aloitett.virall.4.9.1900.Raideverkoston sähköistyksen urakoi O.L.Kummer Dresdenistä.Kummer toimitti myös ensimm.sähköraitiovaunut, ja saksal.insinöörit kouluttiv.kuljettajia. - Finnish horse