Tutustu kiinnostaviin ideoihin!

Keimola FK: Mika Häkkinen ja kumppanit  vuonna 1977

Keimola FK: Mika Häkkinen ja kumppanit vuonna 1977

Fiat factory rooftop test track

Fiat factory rooftop test track

Interserie Keimola 1972

Interserie Keimola 1972

Interserie Keimola 1972

Interserie Keimola 1972

Keimolan moottoriradan rappio 1985 - Keimolan moottorirata rappiolla kilparata rappioitunut historiallinen 1985 historia moottoriurheilu  kilparata autokilpailut autourheilu Vantaa Keimola valvontatorni torni mainokset rakennushistoria

Keimolan moottoriradan rappio 1985 - Keimolan moottorirata rappiolla kilparata rappioitunut historiallinen 1985 historia moottoriurheilu kilparata autokilpailut autourheilu Vantaa Keimola valvontatorni torni mainokset rakennushistoria

Kanttikiveä kurvissa 5

Kanttikiveä kurvissa 5

Pääsuora alkaa 1969

Pääsuora alkaa 1969

9 June 1968: Belgian Grand Prix: Spa-Francorchamps: : #11 Pedro Rodriguez (BRM P133)

9 June 1968: Belgian Grand Prix: Spa-Francorchamps: : #11 Pedro Rodriguez (BRM P133)

Nordic Challenge Cup 24.8.1969. Vasemmalla Hans Laine Porsche 906:lla, joka oli kyllä urheiluauto, muttei sentään protoluokkaa. Perässä varvaa Jochen Rindt Porsche 908:lla  Laine jäi ilman tulosta.   Niin jäi yleisökin, vaikka täytelähtöinä ajettiin myös F3-kisat.

Nordic Challenge Cup 24.8.1969. Vasemmalla Hans Laine Porsche 906:lla, joka oli kyllä urheiluauto, muttei sentään protoluokkaa. Perässä varvaa Jochen Rindt Porsche 908:lla Laine jäi ilman tulosta. Niin jäi yleisökin, vaikka täytelähtöinä ajettiin myös F3-kisat.

Maali.   Kuvan oikeassa reunassa näkyvä vaalea terästolppa oli maalivaatteen kannake. Ajosuunta vasemmalta oikealle. Kartassa maali  on  ylhäällä levennysosassa. 2000

Maali. Kuvan oikeassa reunassa näkyvä vaalea terästolppa oli maalivaatteen kannake. Ajosuunta vasemmalta oikealle. Kartassa maali on ylhäällä levennysosassa. 2000

Pinterest
Haku