Svenska Aeroplan Aktiebolaget(SAAB)

saabista juttuja
5 Pin-lisäykset0 Seuraajat
Sixten Andersson ja Gunnar Ljungström saivat tehtäväkseen suunnitella pienen henkilöauton tuotantoa. Mellde vastasi moottorin kehittelystä ja Sason muotoilusta. Tuohon aikaan toisella kotimaisella Volvolla oli mallistossaan vain suuria autoja, joten suunnittelusta vastannut kolmikko päätti hyödyntää Ruotsissa suositun DKW:n pientä henkilöautoa yhtenä esikuvanaan Kolme vuosikymmentä Saab 92:n muodoilla!

Sixten Andersson ja Gunnar Ljungström saivat tehtäväkseen suunnitella pienen henkilöauton tuotantoa. Mellde vastasi moottorin kehittelystä ja Sason muotoilusta. Tuohon aikaan toisella kotimaisella Volvolla oli mallistossaan vain suuria autoja, joten suunnittelusta vastannut kolmikko päätti hyödyntää Ruotsissa suositun DKW:n pientä henkilöautoa yhtenä esikuvanaan Kolme vuosikymmentä Saab 92:n muodoilla!

Eräällä tavalla uusi aikakausi alkoi 1977 Frankfurtin automessujen jälkeen, kun merkki oli esitellyt Saab 99 Turbon. Saab 99 Turbo ei ollut ensimmäinen turboahtimella varustettu automalli, sillä muun muassa BMW ja Porsche olivat valmistaneet turbollisia urheiluautoja. Saab oli ensimmäinen autonvalmistaja, jonka turbomoottori oli tarpeeksi luotettava ja kestävä arkikäyttöä varten.

Eräällä tavalla uusi aikakausi alkoi 1977 Frankfurtin automessujen jälkeen, kun merkki oli esitellyt Saab 99 Turbon. Saab 99 Turbo ei ollut ensimmäinen turboahtimella varustettu automalli, sillä muun muassa BMW ja Porsche olivat valmistaneet turbollisia urheiluautoja. Saab oli ensimmäinen autonvalmistaja, jonka turbomoottori oli tarpeeksi luotettava ja kestävä arkikäyttöä varten.

Saab perustettiin Ruotsissa vuonna 1937 nimellä Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) valmistamaan sotilaslentokoneita. Tuotanto aloitettiin Trollhättanissa samoissa tiloissa, jossa valmistettiin Bristol-lentokonemoottoreita. Saabin tehtailla koottiin vuoden 1940 aikana Brewster- ja Fiat -hävittäjiä Suomen ilmavoimille.

Saab perustettiin Ruotsissa vuonna 1937 nimellä Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) valmistamaan sotilaslentokoneita. Tuotanto aloitettiin Trollhättanissa samoissa tiloissa, jossa valmistettiin Bristol-lentokonemoottoreita. Saabin tehtailla koottiin vuoden 1940 aikana Brewster- ja Fiat -hävittäjiä Suomen ilmavoimille.

Saab ajautui taloudellisiinvaikeuksiin 1980-luvulla ja Wallenbergien teollisuussuku joutui myymään 50% osuuden yhtiöstä yhdysvaltalaiselle General Motorsille vuonna 1990. Autojen ylituotanto ja yhtiön muut vaikeudet johtivat Ruotsissa Arlövin tehtaan sulkemiseen ja pari vuotta myöhemmin Malmön tehtaalle kävi samoin. Saab 9000 valmistui loppui vuosimalliin 1998 ja samana vuonna myyntiin tuli täysin uusi Saab - Saab 9-5.

Saab ajautui taloudellisiinvaikeuksiin 1980-luvulla ja Wallenbergien teollisuussuku joutui myymään 50% osuuden yhtiöstä yhdysvaltalaiselle General Motorsille vuonna 1990. Autojen ylituotanto ja yhtiön muut vaikeudet johtivat Ruotsissa Arlövin tehtaan sulkemiseen ja pari vuotta myöhemmin Malmön tehtaalle kävi samoin. Saab 9000 valmistui loppui vuosimalliin 1998 ja samana vuonna myyntiin tuli täysin uusi Saab - Saab 9-5.

Saab astuu keskiluokkaan: Uusi Saab 99.

Saab astuu keskiluokkaan: Uusi Saab 99.


Muita ideoita
1958 Saab 93B - Jay Leno's Garage

1958 Saab 93B - Jay Leno's Garage

Saab 93F (1959 – 1960) ...... I can remember seeing these things flying around west central Indiana when I was a kid bailing hay there. I was told they were very popular for the winters and would go just about anywhere.

Saab 93F (1959 – 1960) ...... I can remember seeing these things flying around west central Indiana when I was a kid bailing hay there. I was told they were very popular for the winters and would go just about anywhere.

1st saab

1st saab

saab anni 60 - Cerca con Google

saab anni 60 - Cerca con Google

Спасена уникальная коллекция из 120 автомобилей Saab

Спасена уникальная коллекция из 120 автомобилей Saab

UrSaab, 1946. Detta år påbörjades arbetet med prototypen för Saab 92 (prototyp nummer 1 benämndes 92.001, prototyp nummer 2 92.002). Utprovningen inleddes i hemlighet.

UrSaab, 1946. Detta år påbörjades arbetet med prototypen för Saab 92 (prototyp nummer 1 benämndes 92.001, prototyp nummer 2 92.002). Utprovningen inleddes i hemlighet.

1956 Saab Sonett I

1956 Saab Sonett I

Saab Sonett II from 1966 is the coolest thing to drive!

Saab Sonett II from 1966 is the coolest thing to drive!

Saab 9-3 Sport Estate

Saab 9-3 Sport Estate

Saab 9-5

Saab 9-5

Pinterest
Haku